厂家南京帝淮城市公路道口限高架升降工业无线遥控远程控制系统方案（中心控制全市道口限高架升降）
该系统可用于远程控制和自动调整限高杆高度。该系统主要由控制中心，限高杆电控单元和车载识别卡组成。可工作在两种工作模式下，模式1：可远程控制指定限高杆的高度。模式2：限高杆电控单元识别到车载识别卡后自动调整限高杆高度。
图1 限高杆高度调节系统
其中控制中心由PC机控制软件和专用电台组成。限高杆电控单元由专用电台信号接收单元、RFID标签解读器、CPU和限高杆高度调节单元组成。车载识别卡主要由RFID电子标签组成。
工作模式1：
管理人员可操作PC机软件设定需控制的限高杆的编号和限高杆需调整的高度，然后PC机软件会将相应设置信息通过USB数据线传送给专用电台。专用电台接收到设置信息后，会通过专用电台信号无线发送给限高杆。此时，限高杆电控单元的专用电台信号接收单元可接收相应信号并传送给CPU进行处理。当信号所含编号与本限高杆相同时，CPU会根据信号中包含的高度信息控制高度调节单元自动调整限高杆高度到指定位置。当CPU识别信号所含编号与本限高杆不同时，则不会调节限高杆高度。
工作模式2：
特种车辆(如消防车)上可配备专用的车载识别卡，该识别卡包含特种车辆正常通行时限高杆高度信息。当特种车辆行驶到限高杆附近时，限高杆电控单元的RFID接收器解读器可解读车载识别卡中的信息。此次CPU可根据该信息，通过控制单元将限高杆高度调整到指定高度。此时车辆可正常通行。
图1 限高杆高度调节系统
其中控制中心由PC机控制软件和专用电台组成。限高杆电控单元由专用电台信号接收单元、RFID标签解读器、CPU和限高杆高度调节单元组成。车载识别卡主要由RFID电子标签组成。
工作模式1：
管理人员可操作PC机软件设定需控制的限高杆的编号和限高杆需调整的高度，然后PC机软件会将相应设置信息通过USB数据线传送给专用电台。专用电台接收到设置信息后，会通过专用电台信号无线发送给限高杆。此时，限高杆电控单元的专用电台信号接收单元可接收相应信号并传送给CPU进行处理。当信号所含编号与本限高杆相同时，CPU会根据信号中包含的高度信息控制高度调节单元自动调整限高杆高度到指定位置。当CPU识别信号所含编号与本限高杆不同时，则不会调节限高杆高度。
工作模式2：
特种车辆(如消防车)上可配备专用的车载识别卡，该识别卡包含特种车辆正常通行时限高杆高度信息。当特种车辆行驶到限高杆附近时，限高杆电控单元的RFID接收器解读器可解读车载识别卡中的信息。此次CPU可根据该信息，通过控制单元将限高杆高度调整到指定高度。此时车辆可正常通行。
